Les travaux relatifs au Norvigie touchant à leur fin, on poursuit l’entoilage du Pou-du-ciel HM 293. D’abord avec Paul durant l’automne 2025 puis avec Axel en juin 2026.
Photo destinée à montrer l’entoilage de la partie centrale de l’aile arrière évidée au centre. Le maître, Jean-François, ne nous a pas désavoués quelque cinq mois plus tard.La partie la plus délicate : l’usage du fer à repasser ! Prière de ne rien dire à nos épouses quant à nos compétences…Cela touche à sa fin. Restera à déposer – tout aussi délicatement – trois couchees d’enduit.Une fois enduite et l’effet sonore vérifié (tambour), cette partie centrale rejoint ses deux extrémités dans l’attente de l’apprêt puis de la peinture.Montage « à blanc » de l’extrémité droite sur deux articulations coaxiales fixées sur la partie centrale afin de permettre à cette partie de se replier . Les plans sont regardés de près par Pierre, Robert et Jean-François avant perçage des orifices de fixation des charnières et du système de verrouillageAxel, lycéen option aérostructure est venu de Gironde s’exercer à l’entoilage. On lui destinait aussi les entoilages des extrémités de cette aile mais…
Mais, suite à une inadaptitude de l’épaisseur et de la qualité du bois utilisé entraînant des difficultés de mise en forme et même des casses, le coffrage des bords d’attaque des saumons a pris énormément de retard . Ce qui fait qu’Axel a réalisé d’autres travaux. En particulier, son oeil perçant et ses possibilités intactes (à son âge…) de se positionner dans des endroits dignes d’un spéléologue lui ont permis de découvrir l’absence de goupilles et même celle d’un écrou. Bravo !
Photo Axel. Tant qu’à faire, la mise en place de l’extrémité gauche avec ses propres ferrures a été simulée. On voit bien le bord d’attaque non coffré…Photo Axel. La toile est simplement posée sur la structure nervurée en commençant toujours par l’intrados (pour l’esthétique après recouvrement).Photo Axel. Une largeur assez réduite de bande est collée sur le bord d’attaque, des pinces (volumineuses) fixées sous le bord de fuite assurant la tension. Photo Axel. Après entoilage de l’extrados, une bande est posée sur le bord d’attaque et il en ira de même au bord de fuite ainsi que sur le contour des arêtes des profils.Photo Axel : après plusieurs passages du fer à repasser à faible température, la toie n’attrends plus que ses trois couches d’enduit. Là, on commence par l’extrados afin que, si des gouttes traversent, elle n’impactent que l’intrados supposé moins accessible au regard.
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