Après avoir attendu l’autorisation officielle d’effectuer les essais en vol – 5 heures de vol et 15 atterrissages -, le grand jour est enfin arrivé en ce 1er juillet 2021 ; journée qui se devrait d’être marquante mais qui, étonnamment, ne donne pas lieu à une émotion particulière chez les copropriétaires de l’avion tant ce premier vol est la suite logique des travaux débutés quelque cinq années plus tôt.
Suivent quelques courtes vidéos (liens suivants) des phases principales de ce premier envol.
La météo capricieuse a quelque peu retardé les vols suivants. La prise de vue s’effectuant depuis le hangar des Ailes Anciennes, on notera un changement de la direction du vent entre le vol du 15 et celui du 20 juillet. Ce changement de piste (12 au lieu de 30) permet enfin de visualiser les décollages et atterrissages.
Après une présentation officielle à la presse régionale – voir la rubrique « Articles de presse » sur ce site -, les courtes vidéos suivantes sont relatives à un vol du 21 juillet. Depuis, les essais se sont poursuivis, y compris avec un passager et pour un vol d’endurance de plus de deux heures…
Bonjour Francis,
Félicitations pour cette magnifique restauration du Fairchild Model 22.
Veuillez excuser la traduction de Google et ma curiosité, mais en tant qu’historien de Fairchild, l’identité originale de ceci est des plus intrigantes.
Cela vous dérangerait-il que je demande soit son enregistrement aux États-Unis, soit son numéro de série Fairchild?
Merci, Tony Broadhurst