Avant de commencer l'entoilage du fuselage, il est préférable de peindre les barres de commandes de la profondeur. Pour cela, une “cabine” de peinture est improvisée au fond du hangar.
Deux échelles - qui sont aussi des composants d'échafaudages légers - sont utilisées pour y suspendre un ex rideau...
Après un séjour de quelques mois à Tahiti, notre indispensable président est revenu à Thouars et l'entoilage des ailes (en fait, des demi-ailes…) et du fuselage peut commencer.
Les ailes (comprendre : “demi-ailes”…) sont séparées du fuselage et la droite est posée sur la table (longue de 5 mètres)....
Septembre 2018, retour au pays thouarsais pour Jean-François après un évènement personnel malheureux… Et début de l'entoilage des gouvernes du Fairchild.
On commence par la direction ; ici, bien cachée sous la toile Diatex 2000.
On reprend les pinces à linge et d'autres pinces plus ou moins “fermes”.
Autre vue...
Sur cet avion, il n’y a pas de volets et les ailerons couvrent quasiment tout l’envergure de l’aile. Ils sont métalliques, assemblées par rivets : plus de 800 par aileron…
Les travaux ayant débuté chez Jean-François – en l’absence d’alimentation électrique dans le hangar des AAT -, ils seront poursuivis en...
En partie dans le hangar des Ailes Anciennes, en partie au domicile de Jean-François, les travaux reprennent : d'abord l'assemblage des ailes puis la confection des ailerons...
La grande table qui a servi pour fabriquer les ailes (ici encore posées dans leurs supports) sera séparée en deux parties.
L'avion...
Si on veut être prêts pour la journée Portes Ouvertes de dimanche prochain, 9 juillet, il est temps aussi de rapatrier le fuselage du Fairchild du hangar de Jean-François au hangar des Ailes Anciennes grâce à une remorque prêtée par nos voisins du Centre de Vol à Voile.
Quelques jours...
Pas de doute ! L'aile est bien l'âme de l'avion si tant est que ce concept religieux a un sens… D'ailleurs, l'immatriculation en F-P n'est généralement accordée que si une aile est reconstruite.
Pour le Faichild dont la reconstruction est le fil rouge de ce blog, il s'agit d'une aile...
Ici, c’est une structure en bois qui vient se positionner derrière la tôle du trou d’homme et qui s’arrête un peu avant la dérive. Elle est constituée de lattes – maintenues par cinq couples – sur lesquelles l’entoilage viendra ensuite s’appuyer.
Une telle structure en bois avait été livrée avec...
Un pare-brise d’un “avion ancien” (sans autre précision dans l’annonce eBay) avait bien été acheté aux USA mais il s’est révélé trop grand. Une fois encore, la dextérité de Jean-François a été mise à contribution pour réaliser, à partir de plats et de restes de tôle d’aluminium, des pare-brises...
Dans le texte de l’annonce relative à ce projet de reconstruction, il était bien précisé que le réservoir de carburant fourni était inutilisable et ne pouvait servir que de modèle ; ce qui a conduit à la fabrication suivante.
Forme approximative et calcul de la contenance (74 litres).
Un support en...