Parallèlement à la pose du moteur - voir la rubrique correspondante -, les prises de pression dynamique et statique sont élaborées et connectées aux instruments (Badin, altimètre et vario.). Le tube le plus long servira pour la pression...
Eté 2019. Jean-François est revenu au pays thouarsais et les travaux s'accélèrent. Comme il a été décidé de ne pas prolonger l'entoilage jusqu'à la cloison pare-feu, au capot recouvrant le dessus du réservoir viennent s'ajouter deux capots latéraux et un capot inférieur. Au moins,...
Après l'inspection de l'OSAC, l'avion avait été complètement désassemblé en prenant la précaution de quasiment tout étiqueter et de regrouper les divers éléments d'assemblage (vis, rondelles, écrous, goupilles, axes, etc.) dans des sachets séparés. Après la peinture des grandes et petites pièces, ne reste...
Outre les capots du moteur qui seront de couleur “rouge” encore mal définie, les deux couleurs majeures choisies sont le bleu (RAL 5002) et le “beige” (RAL 9002) ; cette dernière pour les ailes et la profondeur sera réalisée dans le local du CVVT habituellement destiné à...
Certains détails ne figurant pas dans la rubrique “demi-aile droite” seront apportés dans les photos suivantes… D'abord, il faut bien imprégner de colle les parties en bois de l'aile sur lesquelles sera collée la toile ; ce qui...
Parallèlement aux travaux d'entoilage des demi-ailes, a débuté l'entoilage du fuselage. D'abord en cousant deux largeurs de bandes (Diatex 2000) longues de cinq mètres environ ; l'idée étant de coudre ensuite la zone située au droit du turtle deck juste à la dimension voulue de façon à...

Peinture partielle

Avant de commencer l'entoilage du fuselage, il est préférable de peindre les barres de commandes de la profondeur. Pour cela, une “cabine” de peinture est improvisée au fond du hangar. Deux échelles - qui sont aussi des composants...
Après un séjour de quelques mois à Tahiti, notre indispensable président est revenu à Thouars et l'entoilage des ailes (en fait, des demi-ailes…) et du fuselage peut commencer. Les ailes (comprendre : “demi-ailes”…) sont séparées du fuselage et...
Septembre 2018, retour au pays thouarsais pour Jean-François après un évènement personnel malheureux… Et début de l'entoilage des gouvernes du Fairchild. On commence par la direction ; ici, bien cachée sous la toile Diatex 2000.
Sur cet avion, il n’y a pas de volets et les ailerons couvrent quasiment tout l’envergure de l’aile. Ils sont métalliques, assemblées par rivets : plus de 800 par aileron… Les travaux ayant débuté chez Jean-François – en l’absence d’alimentation électrique dans le hangar des...