Suivent quelques photos montrant que, bien que stylisé, un « harpon » est peint de part et d’autre du fuselage ; « flèche » qui rappelle la barre supérieure du « F » de Fairchild.
Vendredi 31 juillet 2020. "Roll out" comme on dirait en aéronautique commerciale où tout ce qui est sérieux se doit d'être désigné en anglais. En quatre photos regroupées, Maurice nous montre...

Nez rouge

La troisième couleur dominante a été choisie rouge et dévolue au nez de l'appareil ainsi qu'à une mince partie du bas du fuselage. Cela concerne en premier les tôles entourant le réservoir ; ici, la paroi latérale droite.  
Quand débute la mise en place des différents fluides (huile et essence), c'est plutôt bon signe. Il ne faut pas moins de quatre mains et trois paires d'yeux pour réaliser et interpréter le filtrage du premier litre d'huile préalablement...
Pour la première fois, le réservoir va contenir du carburant destiné à alimenter le carburateur du moteur. Il est donc temps d'y placer une jauge mécanique et de l'étalonner. Le mécanisme est assez simple et les réglages permettent de...

Allumage

Classiquement, le moteur est à allumage commandé, généré par deux magnétos. Celle de droite (vue de la place pilote) est à cliquet ; une adaptation astucieuse de Jean-François Rouger. Que ce soit celle de droite, ou celle de gauche...
On parle de nous dans la presse locale. Ici, le Courrier de l'Ouest du dimanche 28 juin 2020. Mais avant, étaient parus deux articles : un en 2017 et un autre en 2016...

Radio

L’avion a beau être “ancien”, l’installation d’une radio est préférable, voire même obligatoire. On a donc participé à une commande groupée gérée par la RSA, histoire d’économiser quelques sous... La commande est déportée et se “cache” à gauche du...

Échappement

Après avoir disséqué des photos de Fairchild 22 en état de vol, il a été décidé qu’il y aurait quatre sorties séparées. C’est encore - et quasiment toujours - Jean-François (Rouger) qui s’y colle car il y a de la soudure (TIG) à faire…
Les Ailes Anciennes Thouarsaises (AAT) ont proposé d’organiser le rassemblement des Aéro-Constructeurs Amateurs Atlantique (ACAA : http://www.acaatlantique.fr/) le 20 juin 2020 sur l’aérodrome de Thouars (79100) afin de fêter la fin des travaux de reconstruction d’un Fairchild F-22 C7A de 1931 ; à suivre aussi sur le blog : https://ailesanciennesthouarsaises.tumblr.com/...