Un article de la Nouvelle République du 20 juillet 2021 où il est question de structure "étoilée" et d'un moteur de "220 cv" mais les connaisseurs auront compris : "entoilée" et "120 cv"…
https://www.lanouvellerepublique.fr/thouars/thouars-grace-aux-ailes-anciennes-le-fairchild-de-1931-a-repris-son-envol
Après avoir été annulée en 2020, cette manifestation est de nouveau proposée par les Ailes Anciennes Thouarsaises à Thouars.
Ce sera l'occasion de montrer le Fairchild 22 de 1931 en état de vol après plus quatre ans de "refabrication"...
Comme tout est relatif, la météo du samedi 26 juin s'est révélée...
Premier article de la Nouvelle République consacré à l'association des Ailes Anciennes Thouarsaises ; 4 à 1 en faveur du Courrier de l'Ouest...
https://www.lanouvellerepublique.fr/thouars/thouarsais-les-ailes-anciennes-ne-manquent-pas-de-projets
Les lecteurs attentifs de ce site des Ailes Anciennes Thouarsaises auront remarqué une erreur au moins : ce n'est pas le Taylorcraft BL65 de 1940 qui...
On fait la une du Courrier de l’Ouest du 26 août !
Suivent quelques photos montrant que, bien que stylisé, un « harpon » est peint de part et d’autre du fuselage ; « flèche » qui rappelle la barre supérieure du « F » de Fairchild.
Une fois de plus, il faut cacher toutes les surfaces à protéger du brouillard de peinture.
Pour cela, des journaux, des bandes de...
Vendredi 31 juillet 2020.
"Roll out" comme on dirait en aéronautique commerciale où tout ce qui est sérieux se doit d'être désigné en anglais.
En quatre photos regroupées, Maurice nous montre comment lancer une hélice. Tout est dans le geste à la fois artistique et sécuritaire…
Toujours en quatre images, l’illustration que...
La troisième couleur dominante a été choisie rouge et dévolue au nez de l'appareil ainsi qu'à une mince partie du bas du fuselage.
Cela concerne en premier les tôles entourant le réservoir ; ici, la paroi latérale droite.
Et là, la paroi latérale gauche.
Et, en plus de la tôle supérieure, celle...
Quand débute la mise en place des différents fluides (huile et essence), c'est plutôt bon signe.
Il ne faut pas moins de quatre mains et trois paires d'yeux pour réaliser et interpréter le filtrage du premier litre d'huile préalablement versé dans le réservoir d'huile puis vidangé pour vérification de l'absence...
Pour la première fois, le réservoir va contenir du carburant destiné à alimenter le carburateur du moteur. Il est donc temps d'y placer une jauge mécanique et de l'étalonner.
Le mécanisme est assez simple et les réglages permettent de gérer l'amplitude de la course.
L'ensemble est passé par une ouverture dans...
Classiquement, le moteur est à allumage commandé, généré par deux magnétos. Celle de droite (vue de la place pilote) est à cliquet ; une adaptation astucieuse de Jean-François Rouger.
Que ce soit celle de droite, ou celle de gauche apparaissant sur cette photo, il ne s'agit pas des magnétos d'origine...